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    山东省港口集团:锚定世界一流 建设智慧港口
    发表时间:2022-09-07 来源:学习时报

      2019年8月6日,山东省港口集团挂牌成立。成立3年以来,山东省港口集团始终以“加快建设世界一流的海洋港口”为使命,全面落实省委省政府工作部署,改革创新、攻坚克难,勠力同心、砥砺前行,一体化改革蹄疾步稳,世界一流海洋港口建设提劲加速。

     

      加快建设世界一流海洋港口的实践

      山东省港口集团贯彻落实做强做优做大国有企业要求,围绕“加快建设世界一流的海洋港口”目标,聚焦“走在前、开新局”,聚力建设现代企业制度,边改革、边发展、边谋划未来,在探索中前行、于实践中深化,蹚出了一条守正创新的改革发展之路。

      锚定“国际领先”。山东省港口集团主动对标伦敦港、新加坡港等世界一流港口,致力建设以国际领先的智慧绿色港、物流枢纽港、金融贸易港、产城融合港、邮轮文旅港为载体的东北亚国际航运枢纽中心。智慧绿色港方面,获批全国首个“交通强国智慧港口建设试点”,建成全球领先的“氢+5G”全自动化集装箱码头、智能空轨集疏运系统、顺岸开放式自动化集装箱码头、干散货专业化自动化码头,率先发布绿色低碳港口“十四五”规划。物流枢纽港方面,新开航线108条,总数达到320余条,稳居北方港口首位;开辟内陆港30个、班列80条,海铁联运量保持全国第一;“东接日韩亚太,西连中亚欧洲,南通东盟南亚,北达蒙俄大陆”的多式联运物流网络畅达四海、联通全球。金融贸易港方面,设立中国北方国际油气中心、布局大宗商品交易运营中心,成立的港信期货公司是证监会20年来首增期货牌照,拉动全省外贸额近300亿元,为中小微企业提供金融支持超280亿元。产城融合港方面,秉持“三个更加”“三个满意”,强化与全省16市战略合作,推进“三区互融”“四港联动”,加快临港产业发展和老港区改造,完成投资1195亿元,贡献税收142.2亿元,解决就业5000余人。邮轮文旅港方面,推进青岛邮轮母港启动区、烟台海上世界以及省内诗词小镇、文旅酒店、集装箱部落建设,开发“邮轮+”文旅业务,成功举办仙境海岸半岛城市帆船拉力赛等大型赛事。3年来,山东港口东北亚国际航运枢纽中心地位进一步巩固提升,竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力不断增强,在新华社发布的国际航运枢纽发展指数中,山东港口青岛港跻身先导级国际航运枢纽。

      锚定“治理现代”。山东省港口集团全面落实“两个一以贯之”,完善法人治理,把加强党的领导和完善公司治理统一起来,厘清党委会、董事会、经理层权责边界,建立健全三张议事清单,形成权责法定、权责透明、协调运转、有效制衡的公司治理机制。董事会应建尽建,外部董事占多数全面实现,6项职权全部落实。夯实基础管理,压减管理层级,精简管理机构,企业瘦身健体效果明显。建立规章制度184项,实现制度管人、流程管事。推进标准化管理,集团和权属单位标准体系建设覆盖率达到94.1%。推广“三精”管理、“5S”管理,基层基础更加扎实。加强风险防控,强化安全、经营、廉洁等风险防控,编制安全生产30项重大风险清单,梳理法治风险点220个,一级廉洁风险点5000余条,“三位一体”风控体系全面落地。深化企业改革,压茬推进国企改革三年行动,三项制度改革效果明显,混合所有制改革取得突破,清理空壳公司60余家,亏损企业压降55.9%,改革力度和成效在省属企业名列榜首。提升服务质量,推进服务项目标准化、平台化、便捷化,推出服务客户16项措施,创新“套泊热接”等生产模式,自动化码头作业效率9次打破世界纪录。3年来,山东省港口集团营业收入实现翻番,利润增长近40%,资产总额、净资产额、人均创利增幅均达30%以上,获省国资委业绩考核A级,改革经验在国务院国资委国企改革三年行动专题会议上重点推广,获第七届全国国企管理创新成果一等奖。在2021年集装箱口岸营商环境测评中,青岛口岸获最优评价。

      锚定“世界一流”。山东省港口集团紧扣港口主业高效发展,依托港口优势放大发展,跳出港口窠臼创新发展。组建金控、物流、航运等12个板块集团,成立北京、上海、海南3个区域公司,构建起“以青岛港为龙头,日照港、烟台港为两翼,渤海湾港为延展,各板块集团为支撑,众多内陆港为依托”的一体化协同发展格局。提升港口能力,新建码头泊位28个,新增码头通过能力1.1亿吨,其中集装箱230万标箱,管道输油3150万吨、原油仓储460万立方米。累计建成生产性泊位338个,港口核算年通过能力13.7亿吨。与世界级航运巨头和全国沿海各大港口战略合作,全力维护产业链、供应链稳定。与中远海运、英国BP、日本伊藤忠等知名企业深化合作,完成招商引资74.4亿元。扩大市场份额,原油、铁矿石、铝矾土、粮食等主要货种市场占有率全国领先,年进口量分别占全国总量的1/3、1/4、2/3、1/5。3年来,山东省港口集团货物吞吐量、集装箱量增幅连年超过全国沿海港口平均水平,其中货物吞吐量连跨3个亿吨台阶,突破15亿吨,集装箱突破3400万标箱,稳居全球第一、第三位。其中,青岛港吞吐量、集装箱量分别晋升世界第四、第六位,迈入世界一流行列,日照港跻身全球第九大港口,烟台港位居全国第八位。

     

      加快建设世界一流海洋港口的思考

      山东省港口集团深入贯彻“加快建设世界一流的海洋港口”要求,团结奋斗、勇毅前行,取得了一定成绩。

      一是必须坚持党建引领,持续强根固魂。坚持党的领导、加强党的建设,是我国国有企业的光荣传统,是国有企业的“根”和“魂”,是我国国有企业的独特优势。新征程上,必须全面贯彻习近平总书记对山东工作、国资国企和港口工作的重要指示精神,用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践,以高质量党建引领高质量发展,推动山东港口一体化改革行稳致远。

      二是必须胸怀“国之大者”,提高发展站位。面对世界之变、时代之变、历史之变,服务国家战略是国有企业应有之义。只有站位高远、视野宏阔,才能校准正确坐标,保持正确航向。新征程上,必须持续放大格局,紧盯国家战略叠加赋能,充分发挥港口的供应链节点作用,全力打造东北亚国际航运枢纽中心,主动担当服务全国全省发展大局的重要使命。

      三是必须突出业绩为王,加快转型发展。业绩是企业的生命。山东港口这个世界级港口群,追求的绝不是量的累加,而是高质量、可持续的发展。新征程上,必须贯彻国家大政方针,研究行业发展趋势,坚持业绩为王,加快转型发展,在未来港口竞争中下好“先手棋”。

      四是必须深化改革创新,优化体制机制。改革只有进行时,没有完成时。当前,山东省港口集团虽然规模优势大,但创新引领力、国际竞争力还需提升,体制机制还需进一步优化。新征程上,必须善于运用改革思维和改革办法,在谋定战略体系上图之长远,在搭建体制机制上计之深远,永葆“闯”的精神、“创”的劲头,不断开创高质量发展新局面。

      五是必须践行员工至上,构建幸福企业。山东省港口集团坚持以人民为中心的发展思想,在建设发展中充分保障员工享受经济和效益红利,切实提高员工幸福指数,得到了6万员工的拥护。新征程上,必须紧紧团结职工、为了职工、依靠职工、造福职工,不断提升职工获得感、幸福感、安全感,建设家和业兴的“幸福山港”。

      六是必须弘扬核心价值,凝聚磅礴力量。文化是一个国家、一个民族的灵魂,文化自信是一个国家、一个民族发展中最基本、最深沉、最持久的力量。新征程上,必须大力践行社会主义核心价值观,弘扬山东港口核心价值理念,深化企业文化建设,为加快建设世界一流的海洋港口提供坚强思想保证、丰厚道德滋养、强大精神力量。

      七是必须加强自我革命,涵养斗争精神。事者,生于虑,成于务,失于傲。在这个千帆竞发、百舸争流的时代,绝不能有半点骄傲自满、固步自封,也不能有丝毫犹豫不决、徘徊彷徨。新征程上,必须树牢底线思维、忧患意识,坚持刀刃向内、自我革命,时刻保持清醒、冷静、理智、谦逊,确保山东港口这艘巨轮不断驶向胜利的彼岸。

     

      (作者:霍高原,系山东省港口集团党委书记、董事长)

    网站编辑:穆 菁
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