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海口海事法院:以“四庭建设”为抓手打造新时代“枫桥式”海事法庭
发表时间:2026-02-10 来源:人民网-中国共产党新闻网

近年来,海口海事法院派出法庭立足辖区产业特点与司法需求,以党建品牌庭、特色审判庭、海事精品庭、多元解纷庭“四庭建设”为抓手推进“枫桥式”人民法庭创建工作,充分发挥派出法庭扎根沿海一线、服务大局发展的职能作用。

坚持政治领航打造党建品牌庭

按照“一庭一品”思路,以“党建+法治”模式实现法庭党建与海事司法深度融合:三亚法庭党支部“两着力两保障”党建品牌,立足三亚国际旅游消费中心定位,聚焦海上旅游、深海产业两大重点领域,以高效司法护航旅游产业高质量发展。洋浦法庭党支部“浦航之枫”党建品牌,锚定“中国洋浦港”航运经济发展需求,坚持“党建领航、法治护航、服务助航”主线,引领法庭工作正确政治方向,保障区域航运经济健康发展。博鳌法庭党支部“党魂铸法魂·共创无讼港”党建品牌,紧扣潭门中心渔港“无讼渔港”建设与乡村振兴战略,主动深入渔村码头开展理论宣传和普法宣讲,推动涉渔纠纷源头化解。八所法庭党支部“崇法创新·法治护航”党建品牌,聚焦西部临港经济发展与海洋新质生产力培育需求,构建“前端联动、源头预防、精准服务”司法保障机制,赋能司法服务创新。三沙法庭党支部“海法护主权·党徽耀南疆”党建品牌,扛牢守好祖国南大门职责使命,联合当地党政涉海行政机关共同开展爱国主义、国家安全教育主题党日活动,共护蓝色国土安全。

坚持因地制宜打造特色审判庭

结合海商海事案件特点,因地制宜打造特色审判庭:三亚法庭针对海上旅游纠纷旅客诉讼难、时效要求高等特点,全面推行网上庭审“零跑腿”诉讼服务,建立旅游纠纷“立调审执”一体化绿色通道。洋浦法庭针对港航经济纠纷涉外案件多、船留时间短、维权成本高等问题,坚持国际条约、惯例优先适用原则,平等保护中外当事人合法权益。博鳌法庭针对辖区涉渔纠纷船员渔民白天出海作业诉讼不便的困境,开设“夜间法庭”、组建“渔港审判团队”等便民诉讼服务,推动涉渔纠纷就地化解。八所法庭针对辖区海洋资源开发纠纷专业性强、时效要求高的特点,通过“简案快审+难案精审”模式优化庭审流程、提高案件审判效率。三沙法庭针对辖区海域广阔、岛礁分散、诉讼兼具维护国家海洋权益性质的特点,在西沙晋卿岛设立“岛屿审判点”,实现纠纷化解离岸不离法。

坚持服务大局打造海事精品庭

持续推进海事审判精品战略,作为法庭服务保障自贸港建设的发力点:三亚法庭在审理的某涉外游艇司法拍卖案中,创新“权属核查+公告公示+网络拍卖+跨境交付”全链条处置流程,成功解决外籍光租游艇闲置、关税难收缴的行业痛点,打造类型案件司法处置“三亚样本”。洋浦法庭审理的海南自贸港首例临时仲裁涉外海商纠纷案件,通过“引导推介+财产保全+强制执行”方式高效化解,填补海南自贸港临时仲裁制度的司法空白。博鳌法庭审理的一起由非法捕捞引发的海洋生态环境资源损害案,创新“司法裁判+增殖放流+普法宣传”一体化处置流程,实现“三个效果”有机统一,为海洋生态保护提供可复制的司法经验。八所法庭审理的某涉及“可燃冰”代位求偿权纠纷案,通过“邀请专家出庭+域外证据适用”的方式精准审理,为深海能源开发等新兴产业提供司法范本。三沙法庭审理的涉南海某外籍船舶碰撞生态环境损害赔偿案,严格准确适用国内国际法律,外方当事人服判息诉,确保对我国管辖海域全面行使司法管辖权。

坚持联动协作打造多元解纷庭

通过“法院+”水上一站式纠纷化解模式,实现环岛海事司法服务协作全贯通、全覆盖:“三亚法庭+司法便民服务点”邮轮旅游全时空司法服务模式,在“南海之梦”邮轮设立司法便民服务点,创新“随船巡回审判+线上远程解纷”双轨机制,灵活实现旅游纠纷“快调快结”。“洋浦法庭+多元解纷中心”港航产业纠纷联合调处模式,联合海事、仲裁、协会等为货物运输、船舶代理、船员劳务等高频纠纷,提供“行政+行业+司法”的全链条联动解纷服务。“博鳌法庭+潭门镇海事司法服务中心”涉渔纠纷“六调联动”解纷模式,推动“调解纠纷”到“预防纠纷”的深刻转变,2025年潭门镇涉渔民渔企海事纠纷成讼数为“0”。“八所法庭+司法服务联络点”重点产业园区前端联动解纷模式,构建“法庭+政府+园区”前端联动解纷格局,通过“定期驻点+按需上门+远程支持”方式精准对接园区司法需求,为海洋新质生产力发展注入司法动能。“三沙法庭+岛屿巡回审判”涉南海纠纷多元化解模式,依托公务船舶搭载巡回法庭在永兴岛、黄岩岛等岛礁水域开展巡回审判,妥善化解涉南海纠纷,筑牢南海海域治理的法治屏障。(海南机关党建)

网站编辑:白梦洁
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